FRAM Tough Guard®
FILTRO DE ACEITE
Tough Guard es el filtro ideal para vehículos que: cuentan con alto kilometraje, circulan en tráfico pesado, tiran de un remolque o son usados en climas extremos. Nuestro rediseñado medio filtrante de mezcla sintética proporciona una protección Premium al motor del vehículo.


Tecnología
- La mezcla de fibras sintéticas y celulosa aumentan la retención de suciedad al filtro Tough Guard® de manera eficiente, su capacidad de retención de suciedad lo convierten en el filtro ideal para los vehículos con alto kilometraje que enfrentan condiciones exigentes.
- Los filtros económicos solo utilizan fibras de celulosa, Tough Guard® añade fibras sintéticas microscópicas creando espacios muy pequeños que capturan el 99%2 de partículas de suciedad causantes de generar desgaste prematuro al motor sin afectar el flujo de aceite.
- Diseñado para todo tipo de aceite de motor convencional semi-sintético y sintético
- El revestimiento de Sure Grip® proporciona un acabado antideslizante facilitando su instalación y extracción.
- Junta de sellado pre lubricada internamente facilitando la extracción del filtro.
Instrucciones de Instalación
- Utilice el equipo de protección adecuado. Recuerde que el aceite de motor usado no debe entrar en contacto con la piel. El aceite de motor puede estar caliente.
- Antes de retirar el filtro de aceite usado utilice un recipiente debajo del filtro de aceite después proceda a retirar el filtro.
- Limpie la base del filtro, asegúrese que la junta de sellado del filtro usado no este pegada en la base del filtro.
- Aplique una capa de aceite limpio a la junta del filtro nuevo. Nunca utilice grasa.
- Instale el filtro nuevo hasta que la junta alcance el contacto de la base. A continuación apriete el filtro nuevo de acuerdo a las instrucciones de instalación utilizando las flechas de instalación.
- Utilice el manual de propietario para ver las especificaciones del tipo de aceite, viscosidad y cantidad correcta.
- Agregue aceite hasta el nivel indicado de aceite que muestra la bayoneta de aceite. Arranque el motor durante 5 minutos, verifique si hay fugas.
- Apague el motor, 5 minutos después verifique el nivel de aceite si es necesario rellene.
- Siga los intervalos de mantenimiento recomendados como se indica el manual de propietario del vehículo.
- Fram Group realiza pruebas de eficiencia en los filtros PH8A, 3387A and 4967, o equivalente a FRAM TG o XG bajo la prueba ISO 4548-12 en partículas mayores a 20 micrones.