Aceite Mineral FRAM Extra Guard^® 5W30

ACEITE MULTIGRADO SAE 5W30

El aceite FRAM 5W30, es un aceite multigrado mineral de la última generación de lubricantes. Debido a su avanzada tecnología de básicos altamente refinados junto con aditivos de nueva tecnología, brindan un óptimo rendimiento en motores de gasolina de alto desempeño.

Tecnología

Bajo coeficiente de fricción, por lo que se obtienen ahorros considerables en combustible.
Facilita un excepcional arranque en frío debido a su baja viscosidad a bajas temperaturas, lo que disminuye el desgaste en el arranque.
Excelente protección contra la herrumbre y la corrosión.
Mantiene siempre limpio el motor, debido a sus aditivos detergentes dispersantes de alto desempeño.
Protección insuperable contra el desgaste.
Cumple los requerimientos de API SN
Cumple los requerimientos de ILSAC GF-5
Cumple los requerimientos de RC (Resource Conserving)

Instrucciones de Instalación

Utilice el equipo de protección adecuado. Recuerde que el aceite de motor usado no debe entrar en contacto con la piel. El aceite de motor puede estar caliente.
Antes de retirar el filtro de aceite usado utilice un recipiente debajo del filtro de aceite después proceda a retirar el filtro.
Limpie la base del filtro, asegúrese que la junta de sellado del filtro usado no este pegada en la base del filtro.
Aplique una capa de aceite limpio a la junta del filtro nuevo. Nunca utilice grasa.
Instale el filtro nuevo hasta que la junta alcance el contacto de la base. A continuación apriete el filtro nuevo de acuerdo a las instrucciones de instalación utilizando las flechas de instalación.
Utilice el manual de propietario para ver las especificaciones del tipo de aceite, viscosidad y cantidad correcta.
Agregue aceite hasta el nivel indicado de aceite que muestra la bayoneta de aceite. Arranque el motor durante 5 minutos, verifique si hay fugas.
Apague el motor, 5 minutos después compruebe el nivel de aceite si es necesario rellene.

Se recomienda para la lubricación de todos los motores a gasolina americanos, europeos, japoneses y otros, especialmente diseñado para la lubricación de última generación que requieran aceites minerales con este nivel de servicio API SN/GF-5 así como vehículos que operan con combustible Etanol hasta E85 modernos y modelos anteriores.